从前，在科技不是很发达的时候，人们之间联系或者货物的运送只能依靠等待。很多时候，我们并不知道信息传递到哪里，什么时候才能最终到达。同时，由于受到自然环境以及人为因素的影响，运输费用也是难以估计的，可能上一次的运输费用并不适用于这次的费用测算，因为成本很难统一固定。货物的运输状态也是一个现实难题。很多货物在运送过程中需要人为的看管，但是如果专门派一个人对货物进行看管又无形当中增加了成本，以上种种问题的出现，使得人们加紧研发的步伐，研发出智能运输服务来解决这些问题。

目前较为普遍的观点认为智能运输化运输服务具体包括以下两个方面：

一、了解运输工具的具体位置以及运输速度并对其实行监控，这就需要卫星定位系统，这样我们就可以知道行驶路线是否合理以及司机是否具有超速行为，同时也可以计算行驶的公路数，计算出用油的时间情况。

二、对驾驶员在驾驶舱以及货物仓的情况进行视频监控，对车辆前方的路况进行监控，这样可以避开交通拥堵路段，或者合理避开路况不好的路段，自行选择用时短，路况好的线路，这样可以减少运送时间，提高货物的运输效率。

综上所述，要完成智能运输服务，需要高精度的卫星定位系统，全球定位系统由监控中心和移动终端组成，监控中心由通讯服务器及监控终端组成。通讯服务器由主控机、GSM/GPRS接受发送模块组成。移动终端由GPS接收机，GSM收发模块，主控制模块及外接探头等组成，事实上GPS定位系统是以GSM、GPS、GIS组成具有高新技术的“3G”系统。GPS接收机的结构分为：天线单元和接收单元两大部分。

完善GPS车辆定位系统可以精准定位，对车辆进行精准定位，了解货物运输情况，对驾驶员 货物 以及路况进行实时监控，这样既可以提高运输效率，也可以让客户了解运输的状况，比盲目等待要好的的。当然，要实现智能运输服务，除了需要高精度的全球卫星定位系统之外，运输公司自身技术的发展也是决定因素。运输工具/驾驶员素质能力/运输流程制定等等都会影响智能运输的实现，所以，智能运输广泛运用还需要多方努力。

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